TRANSPORTE PÚBLICO

Vereadores pedem adiamento da licitação do transporte suplementar

Audiência pública / Foto: Mila Milowiski

O vereador Wagner Messias Preto (DEM) cobrou da Prefeitura mudanças na minuta do edital para a licitação de permissionários do transporte coletivo suplementar, que atua desde 2001 na capital. A demanda por alterações também foi feita por parlamentares da oposição, como Pedro Patrus (PT), Adriano Ventura (PT) e Gilson Reis (PCdoB), por representantes do movimento Tarifa Zero e pelos permissionários do transporte suplementar

Pessoas com deficiência cobram mais acessibilidade nos ônibus

Audiência da Comissão de Transporte - Foto: Divulgação CMBH

O tratamento dispensado às pessoas com deficiência no sistema de transporte público coletivo da capital foi debatido, nesta segunda-feira (24/11), em audiência pública da Comissão de Desenvolvimento Econômico, Transporte e Sistema Viário. Na ocasião, usuários com deficiência visual, auditiva e motora reclamaram do serviço prestado pelos ônibus da capital. A BHTrans informou que iniciará, em dezembro, testes para aplicativo de celular que irá facilitar a vida das pessoas com deficiência.

Insatisfeitos com respostas da BHTrans, vereadores vão solicitar CPI

Após questionamentos apresentados na audiência conjunta das comissões de Orçamento e Finanças e de Direitos Humanos e Defesa do Consumidor, os requerentes do debate reforçaram a necessidade de instalação de uma Comissão Parlamentar de Inquérito (CPI) para esclarecimento dos resultados da auditoria feita no sistema. Para eles, a CPI beneficiará a Administração Municipal ao afastar dúvidas que persistem sobre a exatidão dos dados apresentados.

Audiência discutiu ampliação do horário de funcionamento do metrô

Audiência discutiu PL que propõe ampliar horário de funcionamento do metrô. Foto: Mila Milowski

A proposta de estender em uma hora o funcionamento do metrô de BH foi discutida nesta segunda (12/5), em audiência pública da Comissão de Desenvolvimento Econômico, Transporte e Sistema Viário. Projeto de Lei em tramitação prevê que os trens, que atualmente funcionam de 5h30 às 23h, passem a rodar até a meia-noite, como forma de melhor atender, entre outros, trabalhadores e estudantes do período noturno.