ANEL RODOVIÁRIO

Restrição ao tráfego de caminhões pesados também foi apontada como alternativa, mas desagrada sindicato 

Questionamentos são dirigidos à Concessionária e Procuradoria-geral do Município; seis respostas a pedidos anteriores foram registradas

Radares inoperantes e falta de previsão de obras para o Anel preocuparam os parlamentares da comissão especial

Parlamentares anunciam que irão a Brasília solicitar reformas para a via. Visita técnica está prevista para acontecer no próximo dia 30

Vereadores querem conhecer estatísticas atualizadas, além das políticas e ações de prevenção de acidentes 

Audiência realizada pela Comissão de Direitos Humanos e Defesa do Consumidor nesta quinta-feira (21/6) não conseguiu obter informações sobre o reassentamento das 3.500 famílias que vivem às margens do Anel Rodoviário em função das obras no local. De acordo com a Urbel, quem poderia responder sobre cronograma de obras, liberação de recursos e prazos para realocação dos moradores seriam o Dnit e o DER, que não compareceram à audiência.

Dnit, Urbel, Sudecap e DER foram convidados

O projeto de remoção e reassentamento das três mil famílias residentes no entorno do Anel Rodoviário será tema de debate nesta quarta (18) às 10h no plenário Amyntas de Barros. Solicitada pela vereadora Neusinha Santos (PT), a Comissão de Direitos Humanos e Defesa do Consumidor aguarda a apresentação das ações planejadas prometidas pelo DNIT.

O projeto de remoção e reassentamento das três mil famílias residentes no entorno do Anel Rodoviário será tema de debate nesta quarta (18) às 10h no plenário Amyntas de Barros. Solicitada pela vereadora Neusinha Santos (PT), a Comissão de Direitos Humanos e Defesa do Consumidor aguarda a apresentação das ações planejadas prometidas pelo DNIT.

Parlamentares de duas comissões permanentes da Câmara Municipal vão fazer uma visita técnica, nesta quarta-feira (27), às 10h, à sede do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT). O objetivo é discutir as intervenções necessárias à revitalização do Anel, a falta de segurança na travessia de pedestres e as desapropriações de imóveis do entorno da rodovia. Lideranças comunitárias, Prefeitura, BHTrans e DER-MG foram convidados para o debate.